Los coches de hoy día son el paradigma de la tecnología, de cómo abarcar todo tipo de sistemas que benefician el confort y la seguridad del conductor sobre la carretera. Un conjunto de detalles que convierten la experiencia de conducción en algo que disfrutar en plenitud. Entre todos estos mecanismos y avances, la batería del coche destaca como el alma del automóvil, sobre todo cuando hablamos de los sistemas start-stop.

Puede que no lo sepas, pero según datos oficiales, más del 70% de los coches de nuestro país incorporan este sistema de arranque y apagado. Poco a poco, vamos diciendo adiós a las llaves de contacto para incorporar plenamente el botón con el que, cómodamente, poner en marcha nuestro coche para cumplir con el trayecto deseado. Este sistema lleva consigo la necesidad de contar con una batería especial, dado que el arranque del automóvil no es el mismo que el de un turismo convencional y, además, seguramente contará con un modo de conducción eco que hará que el coche se apague cuando se detenga para ahorrar en combustible.

Tanto si tu coche dispone o no del sistema star-stop y de una batería específica, es importante explicar diferentes detalles de la misma para conocer su funcionamiento y en qué beneficia realmente a la hora de conducir. Hablamos de un mecanismo que suma comodidad al conductor o conductora y que, además, puede ayudar a reducir la huella ecológica y que, al mismo tiempo, supone un punto de inflexión en cuanto a la batería. ¿En qué se diferencia de las tradicionales? Vamos a contártelo a continuación.

Suministra energía a todo el vehículo y sus componentes

Los avances tecnológicos en el sector del automóvil hacen que los coches cuenten cada vez con más sistemas y mecanismos que requieren de energía para su funcionamiento. Esto, unido al sistema star-stop, conlleva por necesidad que el coche cuenta con una batería específica y más potente. ¿Por qué? Porque en este tipo de vehículos, la batería suministra energía a todo el coche, tanto si hablamos del arranque como si nos referimos a la conectividad o entretenimiento.

La batería actual como el corazón del vehículo y, como tal, cumple un papel fundamental que trasciende al simple apagado y encendido del motor para ponernos en marcha. Para explicarlo, vamos a poner como un ejemplo una situación muy corriente en los sistemas start-stop: cuando nos situamos en un semáforo en rojo y detenemos el vehículo, el “modo eco” hará que el motor se apague, pero la batería debe mantener en funcionamiento otros sistemas de seguridad. Es por ello que cuando se da esta situación, notamos que el motor se detiene pero seguimos escuchando, por ejemplo, la radio o nuestra música, o que nuestro GPS sigue activo.

Existen dos modalidades: FEB y AGM

Como hemos comentado, la batería de los coches que cuentan con el sistema start-stop no es para nada la misma que la de un modelo tradicional. Se distinguen, sobre todo, por su mayor potencia, capacidad y complejidad. En este sentido, podemos encontrar dos tipos de baterías distintas para los start-stop.

• Batería EFB: estas siglas responden al concepto Enhanced Flooded Battery, que se podría traducir por “batería de carga mejorada”. Ofrecen un rendimiento superior ya que son específicas para vehículos cuyo motor se apaga y enciende varias veces durante un trayecto para ahorrar combustible
• Batería AGM: por su parte, las baterías AGM corresponden a la nomenclatura Absorbent Glass Mat, y se las podría llamar como baterías de fibra de vidrio absorbente. Destacan porque ofrecen una alta resistencia a los ciclos y se pueden recargar y descargar una y otra vez sin ver afectado su rendimiento.

Elige adecuadamente la batería de tu coche

Una vez ya conocemos algo más sobre las baterías de los coches que disponen de sistema star-stop, es momento de tener en cuenta ciertas recomendaciones. Como seguramente habrás deducido ya, estas baterías son específicas para este tipo de vehículos en concreto, por lo que una batería convencional nunca funcionará. Es más, tampoco es conveniente elegir una batería al azar aunque sea apta para stars-stop. ¿Por qué? Porque cada fabricante, cada marca, tendrá sus propias peculiaridades que influyen directamente en la compatibilidad.

Por ello, lo mejor es ponerse en manos de profesionales, para evitar el error y así esquivar posteriores problemas que conlleven una mayor gravedad. En Grupo Serrano Automoción contamos con el mejor Servicio Oficial para nuestras marcas Audi, Cupra, Seat, Skoda y Volkswagen, por lo que contamos con personal experimentado y cualificado para escoger la mejor batería original en cuanto a rendimiento y compatibilidad.

Solo se puede conectar con otra batería start-stop

¿Qué hacer si la batería de un coche start-stop se queda sin energía? ¿Es posible conectarla con pinzas a la batería de otro vehículo y arrancar? La respuesta es sí, pero con matices importantes: en la mayoría de ocasiones, esto solo será posible si el coche auxiliar también funciona con sistema start-stop. ¿Por qué? Porque su batería, aunque sea de otra marca, contará con características similares en cuanto a potencia y funcionamiento y, lo que es más importante, tendrán en común el mismo sistema de conexión de pinzas.

¿Tienes que cambiar la batería? Acude a tu Servicio Oficial

Para terminar, queremos insistir en la necesidad de acudir al Servicio Oficial ante cualquier problema con la batería. Con los vehículos tradicionales, acudir a mecánicos externos o comercios de recambios era una opción habitual, aunque arriesgada. Para las baterías start-stop, la mejor decisión es poner la tarea en manos de un profesional cualificado y específicamente formado para intervenir en la mecánica y los componentes de la marca de tu vehículo. Los conocimientos que proporciona la formación oficial son claves para lograr el mejor resultado en cualquier intervención, incluida el cambio de la batería, el verdadero corazón de tu coche.

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